Tja, der EÖKC ist auch nicht mehr das, was er einmal war...

Hab euch ein paar PN mit Fotos geschickt.
LG
Mick

Geht´s um die Bleche oder um die Innereien bzw. Anbauteile?
Wohl eher zweiteres, weil ihr habt ihn ja schon fertig geschweißt, oder?

erik hat geschrieben: ↑Mo 3. Jul 2023, 01:58 hi
schoene landschaftsaufnahmen...
was sind das eigentlich fuer drei laengstraeger vorne?
e

Interessant, die drei Längsträger gibt´s beim 126er, mein S hat die aber nicht.
Mick

Alles NEU macht der MEU!
Sehr gut, weiter so.

LG, Mick

SUPER!
Berichtet bitte laufend weiter!

Wir freuen uns darauf wieder einen Kleinen auf der Straße zu sehen.

PS: Was hat der rechts für ein "interessantes" Loch im Armaturenbrett?

VERKAUFT.

Also beim 500S hatte das Luftführungsblech original keinen Deckel zum Öffnen.
Ich hab sicher eines (oder auch mehrere ) rumliegen - natürlich nicht in Neu-Zustand.
Könnte ich dir schicken.
Teile mir per PN mit, wieviel´s dir wert wäre.
LG
Mick

Nachdem ich damals alles Maßgebliche erneuert habe (inkl. Halbachsen) kommt das Öl jetzt hinten raus, also in die Kupplungsglocke, aber Gott sei Dank nicht auf die Kupplung. Hinter mir fahrende haben´s dann lustig, weil das Öl auf den Krümmer tropft, dort verraucht und fürchterlich stinkt. D.h. wied...

Ich schreib einfach mal wieder was:
"WAS"

LG, Mick