puch500forum

Hallo Benjamin !

Was ist den Dein Puch 500 S für ein Baujahr ?

Hättest du bitte noch Bilder vom Tank wo er auf dir Spritzwand aufliegt. Was ist da zwischen Tank und Spritzwand verbaut ?

Liebe Grüße

Hermann

Bei den Tankbändern ist an der Unterseite Kork montiert.
Auch auf der Unterseite sind 2 Streifen die genau an der stelle sind wo die Tankbänder sitzen.
Beim Blech an der Rückseite sind auch streifen bei der stelle bei den Tankbändern und in der Mitte.

Ich habe da einfach ca. 2mm Gummi verwendet da bei mir die Korkplatten kaputt waren.

Ich hoffe das Hilft ich bin gerade in Wien um den Motor für meinen Kombi zu Restaurieren.

Hallo !

Ich hab keine Blech Abdeckung hinterm Tank. Hab nur den Tank und zwei Haltebänder.
Kann sein das es eine Ausführung ohne den Abdeckblech gibt ? Oder ging mein Abdeckblech verloren.

Wer richtet Deinen 700 er Motor Benjamin ?

LG

Hermann

Rund um die Tankbänder und an der Unterseite waren bei mir so Korkmatten drauf mit ca. 2mm stärke. Das wäre das Blech welches an der Rückseite ist aber der Tank hält ja ohne das auch. Und noch unten:

Hermann hat geschrieben:Wer richtet Deinen 700 er Motor Benjamin ?

Mein Motor ist schon fertig Kurbelwelle Reinigen, Pleullager tauschen und abdichten habe ich selbst gemacht.
Das Hohnen der Zylinder und den Ventilsitz fräsen hat mir jemand gemacht.
Zylinder, Kolben und Köpfe haben wir dann beim Prokschi zusammengebaut.

Beim S habe ich damals alles Selbst gemacht.

Hallo !

Gratuliere hab die Bilder vom Motor angeschaut. Schau toll aus.

Hätte noch einige Fragen wegen dem Puch S.
Habe den Kabel vom Öldruckschalter gefunden. Nur zu kurz ist er.
Von wo kommt beim S der Kabel für den Öldruckschalter her. Bei meinem ist der Kabel rechts neben der Zündspule.
Am Kabel ist ein Flachstecker. Am Öldruckschalter eine M 3 Schraube.

LG

Hermann

Das Kabel geht Rechts neben der Zündspule weg, dann unter dem Zündkabel durch das Loch beim Motor.
Und dann zum Öldruck Schalter.
Bei mir war beim Öldruckschalter zwar ein Flachstecker drauf aber da wirds wohl verschiedene Geben.
Der Öldruck Schalter ist eh am Ölfiltergehäuse drauf oder?

Hermann hat geschrieben: Gratuliere hab die Bilder vom Motor angeschaut. Schau toll aus.

Danke!

Hallo !

Der Öldruckschalter ist am Ölfiltergehäuse. Geht der Zündkabel auch da durch wo der Kabel für den Öldruckschalter durchgeht ?
Wie sind die Kabeln von der zündspule zum Verteiler am lüftergehäuse befestigt ?

LG

Ich habe die Kabel durch das Loch beim Motorblock durchgezogen, ob das so Original ist weiß ich leider nicht.
Aber ich glaube schon.
Und aufpassen das die Zündkabel nicht zu knapp zum Keilriemen kommen.

Hallo. Habt ihr beim 500s auch den Kabelbaum erneuert?
Wenn ja von wo habt ihr den gekauft und welchen?
Mfg

Beim S blieb der Originale und beim 700er ist alles mit Hilfe neu angefertigt.

Aber für den S gibt's den neu zu kaufen wenn ich mich nicht täusche.