puch500forum

So hier schon mal die Fotos - ich hoff ihr könnt vorerst was damit anfangen.
Ich möchte momentan bei dem "grausligen" Wetter den kleinen und die anderen nicht vor die Türe stellen um auf die Hebebühne zu fahren - darum Fotos erstmal nur vom "drunterliegen".
Grüße und vielen vielen Dank, ich weiß eure Hilfe sehr zu schätzen!

weitere Bilder der Bremse - die Bremsleitung ist in meinen Augen auch "etwas" kurz geraten.
Die wird im Zuge des Bremsflüssigkeitswechsel durch eine längere Ausführung getauscht werden.
Nabendurchmesser 60mm

Hier noch ein paar Bilder des Auspuffs - vielleicht kennt jemand diese "eigenwillige" Konstruktion, schätz aber nicht.

und hier noch der ganze "Flitzer" - dass man mit so einem kleinen Auto eine solch riesen Freude haben kann (nicht nur mein Vater), war mir vorher nicht bewusst!
Grüße Michael

hi

danke fuer die vielen photos

Gandi hat geschrieben:dass man mit so einem kleinen Auto eine solch riesen Freude haben kann...

ich hoffe dasz die freude anhaelt, wenn ich dir jetzt sage dasz das auto weit entfernt von einem original tr ist.
alles was man sieht ist vom fiat. besonders auffallend ist getriebe und damit die gesamte hinterachsaufhaengung.
vorne ist sogar eine zahnstangenlenkung verbaut.
rein fahrtechnisch sicher eine tolle sache, ich wuerde sogar noch 10" raeder draufgeben wenn sie auf die scheibenbremsen passen.

uebrigens achtung beim bestellen der monte - da muszt du darauf hinweisen dasz es sich um ein fiatgetriebe handelt, sonst passt die nicht!

erik
ps: ich habe mir erlaubt den beitrag zu den photos zu verschieben

Hallo,
interessant waeren noch Fotos vom Motorraum (Stossdaempferaufnahmen, Starter, Motor, Vergaser)

@erik
Jawoll 10" und BISS Getriebe (da wuerde ich aber gleich an S nehmen).10" passen aber sicher nicht wegen der Bremszangen (siehe
zweites Bild)

Bei der Monte solltest du auch auf die Befestigungspunkte achten.
Viel Spass bei der Ueberpuefung und Typisierung

Rv

hi

Rv hat geschrieben:@erik
Jawoll 10" und BISS Getriebe (da wuerde ich aber gleich an S nehmen).10" passen aber sicher nicht wegen der Bremszangen (siehe
zweites Bild)

du hast vermutlich recht dasz sich das bei diesen bremsen nicht ausgeht, aber es gibt scheibenbremsen die fuer 10" auch gehen.
und das getriebe hat natuerlich auch einen vorteil, man kann leichter auf tuning zurueckgreifen als beim puch, leider haelt es dafuer den starken puchmotor nicht aus.

e

Hallo,

erik hat geschrieben:hi

und das getriebe hat natuerlich auch einen vorteil, man kann leichter auf tuning zurueckgreifen als beim puch, leider haelt es dafuer den starken puchmotor nicht aus.

e

Ich kann das dauernde "das haelt nicht" nicht wirklich nachvollziehen, nach 30000tkm mit ca. 30-35PS ohne Probleme (mit dem Getriebe).
Die Ersatzteil-preise und verfuegbarkeit sprechen fuers Fiatgetriebe.
Aber vielleicht schaut die Sache mit 50PS anders aus.

Rv

Hallo

Ich kann das dauernde "das haelt nicht" nicht wirklich nachvollziehen, nach 30000tkm mit ca. 30-35PS ohne Probleme (mit dem Getriebe).
Die Ersatzteil-preise und verfuegbarkeit sprechen fuers Fiatgetriebe.
Aber vielleicht schaut die Sache mit 50PS anders aus.

Rv[/quote]

hast du ein 4 Gang Fiat 500 S oder ein 126 er Getriebe , oder vielleicht ein 5 GangGetriebe?
diese Leistungen möchte ich auch erzielen!
wf

Hallo,

ist ein 4Gang(Geld fuer 5Gang wuerde ich lieber in den Motor stecken,es sei denn es spielt keine Rolle ) 126er wegen der Syncronisierung, aber mit dem etwas kuerzern S Differential.

Rv